수소경제 활성화위한 수소충전소 확충 가속화

정부가 탄소저감과 함께 탄소제로화로 정책방향을 잡고 있는 가운데 수소에너지의 활용이 이를 충족하는 대안으로 떠오르고 있다.

지구촌의 수소경제규모는 2050년 3000조에 이를 전망이다.  정부는 이에 따라 2022년까지 수소차 6만 7천대를 보급하고 수소충전소를 310기 구축할 계획이다. 그러나 수소충전소의 확충이 부지확보와 비용(충전소당 50-100억)이 만만치 않아 어려움을 겪고 있다.

환경부는 이와 관련 수소경제 활성화와 수소차 보급 확대를 위해 수소충전소 구축 자문단을 구성하고, 12월 3일 오전 정부세종청사 6동 회의실에서 첫 회의를 개최한다.

그간, 환경부는 수소충전소 운영사업자 간담회, 구축사업자 간담회, 정책협의회 등 다각적으로 현장의 어려운 점과 건의 사항을 듣고 이를 해소하기 위해 설계, 가스, 안전, 설비 등 각 분야별 전문가 19명으로 수소충전소 자문단을 구성했다.

이번 자문단 첫 회의는 수소충전소 입지 가능 부지를 대상으로 입지 가능성, 인·허가 문제점, 갈등 예상 등을 집중적으로 논의한다.

환경부는 수소충전소 입지 가능한 부지를 하루빨리 확보하기 위해 소속·산하기관 및 중앙부처, 지자체 소유의 공공 유휴부지를 조사하고 있으며, 이번 회의 논의 결과를 토대로 자문단과 함께 체계적으로 발굴된 부지의 현장을 조사할 계획이다.

자문단에서는 행정절차 간소화 방안, 지역주민과의 소통강화 등의 우수사례를 공유하고, 구축 단계별로 맞춤형 상담을 제공하여 신속하게 수소충전소를 구축할 수 있도록 지원할 계획이다.

한편, 환경부는 그린뉴딜 추진계획에 따라 2022년까지 도심에 250기, 고속도로에 60기 등 총 310기의 수소충전소를 구축하여 수소차 운행자들이 충전하는데 불편이 없도록 지원할 계획이다.

김승희 환경부 대기환경정책관은 “탄소중립 사회 구현과 숨쉬기 편한 대한민국으로 나아가는데 있어 수소 사회 활성화는 핵심적인 부분이다”라며, “수소충전소가 조속히 구축될 수 있도록 전문가들과 협력을 강화할 것”이라고 밝혔다.