정부 수소산업을 탄소중립 10대기술로 선정 지원 나서거의 모든 지자체, 수소산업 육선에 앞다투어 투자 지원수소산업경제로 가는 처음부터 끝까지. 분명 전 세계가 다 수소로 가는 것은 기정사실화 되고 있다. 지구 대기의 80%가 수소인데다 가장 깨끗한 에너지이기 때문이다.미래를 책임질 차세대 에너지원인 수소는 온실가스를 저감 시킬 뿐만 아니라 경제적 효용 측면에서도 다른 친환경 에너지에 비해 강력한 잠재력과 확장성을 가지고 있다. 많은 국가와 기업들이 수소 사회의 주도권을 선점하기 위해 연구에 집중하고 있다.이에 정부도 수소를 탄소중립
탄소중립 시대에 암모니아는 완전연소 시 이산화탄소가 전혀 나오지 않아 가장 순수한 친환경 연료로 적합하다. 암모니아 엔진이 여기 저기서 개발, 실용화 단계에 있다.암모니아 연소기술 개발이 활발한 데는 화력발전소와 선박계통이다. 특히 해운업계는 선박이 대량의 연료를 사용하므로 탄소를 많이 배출하여 탄소배출권 패널티를 많이 물게 생겼기 때문이다.현존 기술로 선박이나 자동차 등 기존 내연기관의 엔진 개조 시 암모니아는 바로 연료가 될 수 있다. 한국에너지기술연구원이 가솔린 엔진을 개조한 암모니아 엔진을 개발한 적이 있는데, 이 엔진을 넣
암모니아는 수소의 수송에 필히 수반되는 물질인데 암모니아는 분자식이 NH3로 수소분자 3개를 포함하고 있기 때문이다. 수송 후에 이를 개질, 즉 분리하는 작업을 거쳐야 순수 수소가 되는데 암모니아에서 수소를 추출하는 기술이 대거 개발되고 있다.수소와 암모니아는 뗄래야 뗄 수 없는 바늘과 실의 관계로 반드시 수소와 암모니아가 함께 가기에 보통 수소/암모니아로 표기한다. 관련업체들은 수소의 생산과 함께 암모니아 생산 확보도 필수적으로 추진하고 있다. 암모니아에서 수소를 추출하는 대표 기업들은 두산에너빌리티, 삼성엔지니어링, 롯데정밀화학
전 세계적인 대세로 다가 온 수소산업의 육성을 위해서는 공급과 함께 수요가 잘 일어 나 정착이 되어야 함이 최우선적으로 선결돼야 할 조건이다. 공급할 수소가 충분해야 하고 수요자들은 손쉽게 사용할 수 있도록 공급망이 넓게 분포된 구조를 시급히 만들어야 한다. 정부와 관련 업계는 이러한 수소생태계 조성을 위해 마치 한 팀 처럼 힘을 합쳐 대대적인 노력을 기울이고 있다. 정부는 수소산업 육성을 위한 청정수소 생태계 조성방안을 수립, 추진에 나서 매우 고무적이다. 산업통상자원부가 수립한 이 정책은 △대규모 수소수요 창출 △수소 유통 인프
그린수소 생산이 관건이다. 아무리 수소가 좋다고 해도 생산을 화석연료를 이용한 전기로 했을 경우 수소생산을 위해 화력발전소를 돌려야 하는 역효과가 장애다. 따라서 태양광이나 풍력 등 신재생발전에서 나온 전기로 하면 좋겠지만 이 또한 설비비나 관련 부지 등이 필요해 만만치 않다. 수소는 편의상 블루수소와 그린수소로 나뉜다. 블루수소는 바로 화석연료 등에서 나온 전기로 전해처리를 하여 물에서 수소를 생산하는 수소를 말한다. 이는 새로운 탄소를 배출해야 해 경제성도 낮고 수소를 위해 탄소를 배출하는 모순이 존재한다. 그린수소를 생산하는
수소산업을 선점하기 위해 공기업을 비롯한 산업계도 다방면에서 투자를 강화하고 있다. 수소혼소발전소에 집중적인 투자가 꼿히고 있으며 이는 발전사는 물론 가스터빈업체들도 열을 내어 개발에 나선다. 두산에너벨리티 등 대기업은 물론 중소기업들도 관련부품의 개발과 국산화에 적극적이다. 또한 그린수소의 생산과 활용에 다양한 아이디어와 기술을 접목하고 있다. 수소혼소발전소는 각 발전사들이 다 연구개발하고 있으나 서부발전이 가장 앞서 가고 있다. 일찌기 석탄가스화 발전소를 건립하여 운영해 온 노하우를 바탕으로 평택의 임기가 다 한 가스발전소를 수
수소산업은 정부의 주도 아래 산업계에서도 의욕과 투자가 활발하다. 탄소중립 때문이기도 하지만 향후의 신성장동력, 새로운 먹거리로 보고 있다. 탄소중립을 이루는 데는 발전원료 분야는 물론 수송용 난방용 등 다양한 분야에서 수소가 대세를 이룰 것이라 전망되기 때문이다. 거의 초기분야이기 때문에 산업계는 수소산업을 하나의 블루오션 신시장으로 보고 막대한 투자를 과감히 단행하고 있다. 선제적 연구개발 투자로 기술을 확보하고 시장을 선점하기 위해 물밑에서는 치열한 투자 경쟁이 벌어 지고 있다.공기업은 물론 내노라 하는 대기업들이 모두 수소산
전 세계적인 대세로 다가 온 수소산업의 육성을 위해서는 공급과 함께 수요가 잘 일어 나 정착이 되어야 함이 최우선적으로 선결돼야 할 조건이다. 공급할 수소가 충분해야 하고 수요자들은 손쉽게 사용할 수 있도록 공급망이 넓게 분포된 구조를 시급히 만들어야 한다. 정부와 관련 업계는 이러한 수소생태계 조성을 위해 마치 한 팀 처럼 힘을 합쳐 대대적인 노력을 기울이고 있다. 정부는 수소산업 육성을 위한 청정수소 생태계 조성방안을 수립했다. 산업통상자원부가 수립한 이 정책은 △대규모 수소수요 창출, △수소 유통 인프라 구축, △국내외 청정수
수소시대가 열렸다. 전 세계적인 추세로 이는 탄소중립의 강력 추진에 기인한 대세다. 탄소배출을 억제하기 위해 원자력을 비롯한 태양광 풍력 등이 설치 중이지만 수소만큼 좋은 대안이 없어 수소산업은 더욱 더 열기가 고조될 것으로 보인다. 수소산업은 산업부와 환경부, 각 지자체들이 주도권 다툼에 나섰다. 민간업체들도 미래 선점을 위해 너도 나도 뛰어들고 있다. 기술성과 효율성 확충을 위해 주요 국책 연구소에서 적극적인 연구개발이 진행중이다.그 핵심은 수요기반의 확충은 물론 기술개발의 진척-안전화와 상용화-국산화-세계화가 이루어 져야만 한
수소를 생산하기 위해서는 반드시 암모니아가 따라야 한다. 암모니아 자체로도 연소가 가능하지만 암모니아원소 하나에는 수소원소 세개가 붙어 있기 때문에 이를 개질할 경우 수소 자체보다는 암모니아가 세배의 수소함량을 가지고 있어 수송에 큰 장점을 가진다.따라서 수소 자체로 이송하는 것 보다는 암모니아로 이송하여 수소로 환원시킬 때 훨씬 더 많은 수소를 이동시킬 수 있다. 또한 수소를 액화할 때보다 암모니아를 액화할 경우 같은 용량의 탱크에 세배의 수소를 담을 수 있다. 암모니아는 냉각 온도나 압력이 수소보다 훨씬 더 양호해 LPG가스 정
한국전력공사는 주민편의와 안전을 위해 지상 가공 전선과 전주를 지하화 하거나 대규모 주거단지 조성 시 원활한 전력공급을 위해 전력공동구를 설치하는 시공을 활성화 하고 있다.한전이 원가에 못미치는 전기요금으로 막대한 적자에 허덕이면서도 시공비가 상당한 전력공동구 공사를 확대하는 것은 주민 삶 향상에 기여하기 위함이다.시흥안산지역에서도 대규모 전력구 시공이 예정되어있다. 한전 경인건설본부 남서울인천건설지사가 발주한 시흥시 능곡동 #2 전력구 공사도 이 같은 한전 방침에 따라 안전-품질 시공관리에 최선을 다하고 있다.특히 이 지역은 국민
우리나라에서 개최되는 종합에너지 박람회인 BIXPO 준비가 한창이다. 매년 개최되는 이 박람회는 신기술과 신제품이 대거 발표되는 에너지계의 신기술 향연이다.▷아시아 전력·에너지분야 Must-Visit 전시회, BIXPO 2022 개최제8회 빛가람 국제전력기술 엑스포 (BIXPO)가 오는 11월 2일부터 4일까지 3일간 ‘탄소중립과 에너지안보’라는 주제로 광주 김대중컨벤션센터에서 열린다. 지난해 코로나19 사회적 거리두기 상황에도 불구하고 성공적으로 개최되었기에, 본격적인 포스트 코로나 시대에 개최되는 BIXPO 2022는 그 어느
코로나19 장기화와 글로벌 공급망 붕괴로 건설업계 원자재 대란이 이어지고 있다. 레미콘 가격은 2020년 대비 33%가량 인상됐고, 철근 가격은 전년 대비 40~60% 상승했다. 원자재비는 전체 공사비의 약 30%를 차지한다. 그러나 이러한 대내외 악조건 속에서도 공사비는 여전히 제자리다. 건축공사 물량의 대부분을 차지하는 민간 발주공사의 경우, 대개 공사도급계약서에 물가상승으로 인한 계약금액조정 조항을 아예 포함하지 않거나 ‘물가 인상에 따른 계약변경은 없다’는 내용의 특약을 넣는 관행을 이어오고 있다. 이 같은 문제를 해소하기
지난달 29일 국회 민생경제안정특별위원회 전체회의에 이영 중소벤처기업부 장관과 조성욱 공정거래위원장이 참석하여 ‘납품단가연동제’를 자율 시범운영 후 법제화를 검토하겠다는 내용의 업무보고를 했다. ‘납품단가연동제 법제화’에 대한 여야의 하나된 목소리가 무색하게도 납품단가 문제가 또 시장 자율성에 떠넘겨질 위기에 처했다.이 장관은 취임 전 인사청문회에서 납품단가연동제에 대해 “자율로 맡겨서는 시장에서 해결되지 않는다”며 입법화 추진을 약속했다. 성일종 국민의힘 정책위의장은 윤석열 정부 출범 100일을 맞아 입법백서를 발간하며, ‘앞선
‘자국 산업 육성’ 더 나아가 ‘미국재건’이라는 미국의 셈법에 우리 산업계가 흔들리고 있다. 최근 미국에서 「반도체지원법」과 「인플레이션 감축법」이 시행되면서 우리나라의 주력산업인 반도체와 자동차 업계는 물론 산업 전반에 막대한 악영향이 우려된다. 「반도체지원법」은 미국 내에서 반도체 관련 신규 투자를 진행하는 기업에 대해 재정 지원과 투자세액공제를 제공하되 가드레일 조항에 따라 향후 10년간 중국에 신규 투자를 할 수 없도록 규정하고 있으며, 「인플레이션 감축법」은 미국에서 최종 조립된 전기차에 한해서 보조금을 지급하고 내년부터
산업저널의 창간 23주년을 축하드립니다. 산업저널은 에너지산업의 복잡한 정보와 이슈들을 알기 쉽게 전달하고 때로는 날카로운 비판도 아끼지 않으면서, 나침반과 채찍으로서의 막중한 역할을 성실하게 수행해 왔습니다. 그간의 수고와 노력에 감사드립니다. 지금 전 세계의 에너지산업계를 관통하는 핵심 이슈는 단연 ‘탄소중립(Carbon Neutral)’입니다. 1974년 미국 예일대 윌리엄 노드하우스 교수가 온실가스 배출량 감축의 필요성을 제기하면서 시작된 탄소중립에 대한 고민은 시간이 갈수록 점점 더 구체화되고 있습니다. 그에 따라, 국내
안녕하십니까. 산업통상자원부 장관 이창양입니다.우리 산업계가 나아갈 방향과 틀을 제공하는 산업 전문지,'산업저널'의 창간 23주년을 진심으로 축하드립니다.최근 3高 (고물가·고금리·고환율) 현상, 미·중 갈등, 러·우 전쟁 등 세계 경제가 격변하는 엄중한 시기에,대내외적으로 우리의 산업과 경제 상황이 녹록치않은 현실입니다.근본적으로는 주요국의 첨단산업 경쟁, 공급망 재편 등에 따른 새로운 경제 질서에 대응하여, 글로벌 산업경쟁력을 제고하는 것이 중요할 것입니다.산업통상자원부는 기업 투자 활력 회복과 무역수지 개선을 위
산업저널 창간 23주년을 축하드립니다.산업저널은 그동안 국내 각계 산업 동향과 정책, 기술 정보를 전하며 국가 에너지 산업 발전에 일익을 담당하여 왔습니다. 또한 다양하고 깊이 있는 분석으로 우리 경제의 가야할 길을 짚어주는 나침반 구실을 해내고 있습니다.새 정부 출범과 함께 우리 에너지산업도 더 큰 도약의 전기를 맞고 있습니다. 국정과제에 담긴 에너지 안보 확립과 에너지 신시장 창출이 새 길을 여는 일이라면, 배터리 등 미래전략산업의 초격차 기술을 확보하는 일은 기왕의 길을 다지고 넓히는 과제가 될 것입니다.한국전기안전공사가 그
창간23주년을 진심으로 축하드립니다. 전기인 한사람으로서 창간 23주년을 맞이하기까지 해를 거듭하며 심층 정보분석과 미래 갈 길을 제시하는 차별화된 시각을 제공해 주신 산업저널 임직원 여러분들의 헌신과 열정에 감사하고 경의를 표합니다.현재 전세계는 펜데믹서 엔데믹으로 가는 길목에서 고물가-고유가-고금리 등 3高 고통속에 급격한 인플레이션과 각국 통화 긴축이 맞물리면서 그 어느때보다 어려움이 가중되고 있습니다. 러-우크라이나 전쟁은 전세계 공급망을 흔들어 수입 물가를 크게 앙등시키고 있습니다.그러나 발길을 멈출 수는 없습니다. 에너지
안녕하십니까. 국민의힘 부산남구갑 국회의원 박수영입니다.우리나라 산업 현장의 생생한 목소리를 전달하는 소통창구, 산업저널 창간 23주년을 진심으로 축하합니다.산업계의 다양한 소식, 정보의 분석, 우리나라 산업의 미래를 위한 아젠다 발굴에 앞장서 오신 열정적인 산업저널 편집인들께도 감사의 말씀 드립니다.현재 전 세계 산업계는 선진국 중심의 산업 재편과 함께 첨단 미래산업의 주도권을 가지기 위한 경쟁이 치열합니다. 우리나라도 우수한 기술력과 인력 육성으로 세계적인 경쟁력을 확보해 나가야 합니다. 우리나라 산업계는 힘든 고비마다 피땀 어